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上海公司注册:油价税负占比略降至40.38%

时间:2018-05-15来源:未知作者:上海誉商点击:
  本轮计价期下半程国际原油期货价格凶猛上攻,伊朗核协议的存废问题成为市场主要关注点,美国悍然退出协议并宣称将启动最高级别的对伊制裁,市场预期伊朗及委内瑞拉原油产出削减将影响石油供需平衡,国际原油期货价格升穿三年半高点并持续刷新高点价格,本轮国内成品油调价也最终兑现。值得注意的是,在本轮成品油调价兑现之前,国内成品油零售价格有一次非常规调整,因汽柴油增值税税率调整, 4月30日24时起,国内汽、柴油零售价格(标准品)分别录得窄幅下调。这是自2014年11月、2014年12月、2015年1月三次调整成品油消费税之后,再度因税率变化原因调整成品油价格,不同的是,前三次消费税调整均是选择成品油调价节点对冲了部分调价幅度,而像增值税税率调整影响成品油调价予以单独公布尚属首次。而本轮调价最终兑现幅度较机构预期普遍拉宽,中宇判断仍然是受到税率调整的影响。
 
 

 
  本轮最终调价幅度:5月11日24时发改委将分别上调汽、柴零限价170、165元/吨,折升价89#0.12、92#0.13、0#0.14元/升。中宇资讯数据监测模型显示,本轮国内成品油调价汽柴油涨幅均值约为1.97%.依照价格变化幅度测算,本轮成品油调价或影响本月CPI指数约为0.01个百分点,原油端长周期上行导致成品油售价连续上调,这将对国内物价水平形成托举作用。
 
  物流运输方面,以本次柴油价格上调165元/吨测算,本轮成品油调价将影响企业在下轮调价节点来临前提高1.06%的运输成本,进而提高0.69%的物流成本。以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,调价兑现后月度油耗成本将提高560元左右。私家车方面,月跑2000公里、百公里耗8个油的车型,调价后私家车主每月将提高20元左右的用油成本。
 
  在此前增值税税率调整及本次成品油基价调整的双重作用下,国内成品油税赋成本也相应调整。中宇资讯监测数据测算,本次成品油调价兑现后,国内代表区域的国六品质92#汽油价格中的税负比例将由40.85%下降至40.38%.
 
  国六92#汽油   元/升
 
  升价   7.19
 
  消费税   1.52
 
  增值税   0.99
 
  城建税   0.18
 
  企业所得税   0.09
 
  教育费附加   0.075
 
  地方教育附加   0.050
 
  总税价   2.90
 
  税负占比   40.38%
 
  裸价   4.29

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